一、bbox呼吸技巧

先練好短音

然后練長音 長音不好練 要吐得均勻

然后長短交錯著打Bbox就行了

短音的K和S也是可以讓呼吸融洽的

K是吐氣 S是吸氣

二、騎行中的呼吸方法有哪些？

以前老聽到薊門之樹抱怨：“爬坡我腿部不累，就是喘不過氣來……”事實上大部分騎行者并非喘不過氣來，而是呼吸的帶氧量不足以及時補充肌肉的耗氧量，致使引發(fā)蹬坡時頭暈、口干、虛汗的癥狀。這里，知秋無法改變你的體力，但能從呼吸方法給予提示一二，希望大家能合理采納。

一、健康呼吸理論??

呼吸這里面的學問可大的很，真要去討論、研究可不是那么容易，不同的運動就有不同的呼吸特點。而一些好的呼吸方法也需要去養(yǎng)成的。(我前些日子呼吸系統(tǒng)就給搞差了，現(xiàn)在也特別注重這方面的恢復)為什么要注重呼吸呢？人與自然靈氣的結(jié)合點就在這里！氣功的東西我不懂，但人沒氣了一切都別談。同樣的兩個，吃同樣的飯，為什么一個跑10公里就累的不行了，一個跑了上百還在繼續(xù)。原因就是出在這里，能量轉(zhuǎn)化的效率高低與呼吸密不可分！???

簡單的說來就是只有充足的供氧，才能保證最徹底的物質(zhì)氧化釋放能量！肌肉動動的能量來源于肌肉中儲存的ATP物質(zhì)，但這ATP的量是相當?shù)纳俚模粔蛱峁? 秒鐘左右的消耗，當用完了之后，血糖會被轉(zhuǎn)化為ATP來再供肌肉使用，但這里面就出現(xiàn)了一個問題，氧的充足以否，氧不夠的話，大量的血糖只會產(chǎn)生出相當少的ATP（還有其它途徑轉(zhuǎn)化為ATP）。所有，合理的呼吸方式帶來的大量氧氣對于我們騎行沖頂尤為重要。???

另外，呼進的東西是對肺泡有刺激。空氣污染，灰塵，細菌等等都會對肺造成傷害。流鼻涕也是一個典型的呼吸道感染的癥狀。你迎風騎車，冷空氣直下呼吸道、肺腔，對呼吸道是有些反映。可以考慮用鼻進行助呼吸。不要血盆大口，張個小口就行了。鼻毛、鼻腔對空氣有過濾作用，也可以暖化空氣。這樣呼吸道不會受到刺激。

二、騎行呼吸經(jīng)驗???

關于自行車運動呼吸同樣重要。以前，我一上來喜歡快騎，快到一定的距離之后就很容易出現(xiàn)腹痛，后來得出的結(jié)論就是呼吸造成的，外界空氣有部份進去與腸胃混合所至。于是有一段時間我特別留意用肚子來呼吸而不是用胸，結(jié)果就好很多了。???

騎行時用口呼吸是對的，尤其是爬坡，你想不用口也不行。但知秋并不是讓大家吃飯早點后立刻大口呼吸冷空氣，只是告訴朋友們?nèi)绻谄铰飞向T行，鼻腔正常呼吸可以滿足，那就不用大口喘氣。而且，我所指的平路用口呼吸，是在口鼻向下、避開風頭，自動收縮腹部的前提下進行的。對于上坡時，需要大口供氧，盡可能地把口與鼻都用上（不用就等于浪費了），如果是天涼的時候，建議先讓身體暖起來一下后再出外。嘴口自然張開就行了，舌頭可以適當?shù)纳暇恚兄诩訜釟怏w。???

呼吸小貼士：無論是何種情況（那怕你是在念經(jīng)），呼吸最忌的就是沒有規(guī)律。??? 三、在一些“死亡騎行”高山癥狀反映會擾亂你的正常呼吸節(jié)奏。

爬4000米高度是嗓子紅腫、扁桃體腫大、頭暈腦漲是很正常的現(xiàn)象。原因很簡單：空氣稀薄，要加強呼吸來供血氧。這時，在必要的夜晚藥物調(diào)理下，白天在鼻腔里涂一些凡士林油是非常有效的方法。冬季將至，騎車更要注意保暖。

該答案來自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站

三、騎山地車時怎樣呼吸?

由于自行車運動是需要大量氧氣的運動，所以還可以強化心臟功能。同時還能防止高血壓，有時比藥物更有效。踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會覺得腦筋更清楚。騎在車上，你會感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。有關專家建議：運動量要適中。只留意騎自行車的路程是不夠的，騎車中遇到阻力可保持你的好身段。每次騎車至少30分鐘，但不要超過60分鐘。騎車時上身要放松，以避免引起肩膀和脖子酸痛；騎車時不要把身體壓得過低，否則會限制腹式呼吸。

四、俯臥撐怎么呼吸

非同步式呼吸法

呼吸頻率與動作次數(shù)不相等，呼吸是在動作間歇時進行的。

1.幾次動作一次呼吸。連續(xù)做幾次動作后暫停，做一次呼吸，再連續(xù)做幾次動作后再做一次呼吸。非同步式呼吸法在一次訓練的開始階段，重量輕、速度快、精力充沛時，或做準備活動時常采用。比如，做“俯臥撐”、“雙杠臂屈伸”等動作時采用。

2.肌肉收縮時快吸氣，肌肉伸展時慢呼氣。此呼吸方式與上式相反，吸氣時快速有力，呼氣時緩慢深長。一般在負荷較輕及退讓性練習時采用。比如，做“啞鈴彎舉”、“立姿飛鳥”等動作時采用。這一方式強調(diào)的是意念集中。