首先可以肯定說在燕郊生活的北京人是非常多的，燕郊離北京只有一河之隔，緊鄰通州，距離北京市中心只有30多公里，距離首都??飛機場只有25公里，甚至比順義、平谷等北京的區還要近。據統計15年前燕郊只是一個4萬人的小鎮，但在2016年燕郊就以常住人口75萬，位列中國人口特大鎮第一名，如今18年，燕郊人口已高達120萬，比一般的三線城市人口還要多，毫無疑問堪稱中國最牛！燕郊是有名的‘睡城’天天早上看那滾滾的車流你就知道有多少北京人奔波在路上，有時間的話站在大橋上看看汽車的牌子大多都是京牌，就知道有多少北京人生活燕郊這里。在北京市政府搬遷通州的整體戰略格局中，已經明確北三縣的統一規劃布局，尤其是在北京市疏散人口的方案執行中燕郊優越的地理位置將會吸引越來越多的北京人安家落戶。

卜克貓回答

來湊個熱鬧。

11年底在燕郊買房，燕順路，南岸，是12年10月份交房的。期間在燕順路三季租房一年。我說的情況基本上是以燕順路為主，再往里的話，可能會比燕順路稍微再多一些難度。

關于交通之公交，我記得12年在三季租房的時候，我一同事就買的三季，他跟我說，這坐公交特別容易，慢車肯定有坐，快車說不定還能混個坐。我3月份租的房子，情況和他說的差不多，我就在國貿-永安里上班，所以在門口坐815還是挺合適的。大概7：20出門，8：30可以到國貿，9點前到公司。但是，這個交通的惡化是以月來變化的。等過了3個月，慢車也已經沒坐了，快車能上車。于是我們去諸葛店總站坐815，大概6：50出門，8：30左右可以到國貿。我愛人在北三環上班，她需要再提前20分鐘出發，在8點前到達國貿，坐上地鐵去公司。也不知道從什么時候，大概就是到了8、9月份的時候，在三季門口的公交站（星河皓月北門），已經排起了長長的隊伍，運氣不好就是兩三趟，必須得靠擠才能上去。其時，星河皓月北門是人最多的一站，之前從諸葛店到美林小區南門北門，由于美林新東城和星河185剛開始，入住率很低。上車人一站就三五個。到了三季，一排隊就是30、50個，能排20米長的隊伍。再到后來，我搬進了自己的房子，南岸，好吧，我已經和公交絕緣了，跑去東方夏威夷西門坐車，還是慢車，在燕郊晃蕩半小時，再高速上晃蕩40分鐘，比在三季還花時間。要不就跑潮白人家坐車，這個快，但是作為814燕郊最后一戰，對，上車跟打戰一樣，唯一能聊以自慰的就是旁邊假如擠得是個年輕妹子，比一身汗臭的大老爺們感觀好一些。公交最惡心的就是扒門，815的意華小區，814的潮白，都很嚴重，扒門耽誤你10分鐘算他（她）手下留情。如果有個坐，靜靜的看風景，可能還好些，如果站著，還有好多人上班遲到扣錢的，就變成了車上車下對罵。這樣的故事，經常會看到。

關于交通之班車，我搬家以后，幸虧沒多長時間，也就兩個月左右的時間，金質生活的班車開張了。作為第一批坐班車的人，記得剛開始的時候車上只有10幾個人，慢慢的發展到了后來的十幾輛車，主要是以燕順路為主。極大的緩解了燕順路的出行。我一般都坐7：29的班車，我7：10起床，10分鐘洗漱，慢慢騰騰下樓到站點，等車2分鐘，上車。大概8：10~8：20可以到國貿，到公司8：30，樓下吃個早餐，很輕松寫意。有段時間想睡懶覺，于是改成了7：50的班車，但是計劃趕不上變化，這趟車經常遲到。因為走高速有個很惡心的地方，9：00以后京通快速就沒有公交專用道了。假如你沒在8：50之前趕到京通快速上，那你只能跟車流晃晃蕩蕩30分鐘，然后到郎家園，到公司就是9：40了。這種情況同理在燕郊堵車、高速事故的情況下，都會出現。燕郊班車還有是新月的，往北走的，去北三環、中關村、上地的都有，大概全程是一個半到兩個小時。我家對面鄰居就坐這個，大概需要6：30~6：40出門。

關于交通之拼車，拼車也是燕郊人上班的必備手段。我愛人、我對面鄰居愛人都是此類。我愛人在馬甸，他愛人在亦莊。往這倆地方走沒有公交專用線，所有拼車和班車時間上是一樣的，拼車會更靈活一些。但是拼車有個惡心的地方，限行，每周肯定有一天，或者再碰個司機出差什么的，你就得重新找車了。都是固定車，固定搭檔，一換其實挺麻煩的。有那種家里有車可以自己開的，可以忽略此條。

關于交通之地鐵，以前是去6號線草房坐，現在是去潞城坐。從燕順路過去預計花費時間在30分鐘左右。不堵車15分鐘能到。至于新開的平谷線燕郊站，據悉應該是兩站，燕郊北站和燕順路站，能在一定程度上緩解交通壓力。但是我覺得大家別報太大希望，除非在地鐵口走路、自行車能到達的地方，從別的地方來，不管以什么公交、自駕的方式來，預計起碼在15分鐘以上，燕郊內部堵車非常嚴重，再給你翻一倍都可能。再進站限流來個15-20分鐘，地鐵上換乘12、14、3（百度百科里跟我說的），再換到主流的2、10、1、6、7等線，起碼需要1個小時以上的時間，出行成本最少也需要1個半小時以上。

關于購物吃喝，燕郊這點是挺方便的。各式菜館滿大街都是，還有滿大街的燒烤，而且永遠生意火爆，價格比北京略便宜些。但是中高端飯店很少，以小品牌居多。商場也很多，但是基本上以中低端為主，高端的沒有。對于普通大眾來說，消費還是很合適的。

關于教育，燕郊的小學永遠爆滿，據說有的小學一個班到了80~90個人。而且河北的高考在中國屬于是地獄級別的。特別是有衡水中學這種逆天存在的，我感覺除了衡水，別的地方的什么學區，什么重點，都只能往二流上排。

關于其他，燕郊有很多的洗浴，你懂的。有愛好的朋友享福了。

燕郊還有很多傳銷組織，多集中在燕郊南城的村里邊。傳銷一般會扎堆在租金便宜的地方。據說在三季、五期、航城這些地方也有，不過規模較小。

嗯嗯，大致就是這樣子了。

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外賓也是普通人，就像我們出國也是外賓，因此不用太在意到哪兒吃飯，我在負責對外接待時請老外去餃子館吃過，幾盤餃子幾個下酒小菜幾杯扎啤，他們可高興了！有時陪他們去一些中檔餐館，點幾個咱老百姓的家常菜，如燒茄子、宮爆雞丁、西紅柿炒雞蛋、炒土豆絲、麻婆豆腐等，他們邊吃邊贊，同時我會告訴他們這些都是北京人常吃的，他們聽后更高興，他們說來中國公務就想知道中國老百姓的日常生活！