工業門類：中國擁有39個大類，191個中類，525個小類，是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家，形成了一個舉世無雙、行業齊全的工業體系（最全產業鏈）

雖然，最近幾年美國、日本等國家都號召自己企業回國重塑本國制造業，甚至鼓勵自己企業搬離中國（給予補貼優惠），但是，“資本無祖國”尤其是私企，想撤離未來可期的中國，也是說得容易做起來難，尤其是在新冠疫情席卷全球的時候，中國抗疫表現可圈可點，更是有心無力、難于登天，

6月，美國國會起草一份新議案，為確保那些將生產搬回美國的公司能在本國采購其供應鏈上所需的一切產品，（而不是廠子搬回國后，零件還要從中國進口的窘境）白宮準備了250億美元的回流基金，以此督促美企將業務或主要供應商遷出中國。草案還提出了減稅和補貼政策等一系列激勵措施，

外媒稱，中美商會和上海美國商會聯合民調顯示，盡管受新冠肺炎疫情的影響，但仍有70%的在華美國企業表示沒有搬遷計劃，40%的企業表示保持對中國的長期供應鏈戰略不變。

其實，早在美國發布相關政策之前，日本早幾年就開始執行這樣的政策了，在安倍執政期間，日本就有上千家企業搬離了中國，大多搬去了東南亞國家。不過，之后有一部分日本企業因搬去東南亞“水土不服”和業績不佳，最后又搬回中國，中國的基礎設施和完整產業鏈以及廣大市場都無與倫比，

現在，新上任的日本首相菅義偉還是繼承了前任安倍的政策，鼓勵日本企業搬離中國，日本政府原定用于鼓勵回遷的預算，總共20億美元。截止7月底，第二批申請工廠搬遷回國（日本）補貼的日企數量達到1670家，不過，日本在華企業3.5萬家，數量還不到1/10。通常情況，5%到10%的企業因經營環境和自身狀況等原因，調整經營戰略甚至撤出中國市場，都實屬正常，

9月，中國日本商會在京發布《中國經濟與日本企業2020白皮書》，其中援引日本貿易振興機構（JETRO）的問卷調查，顯示超過九成在華日企計劃維持現狀或擴大業務。這些數據都說明了在華外資企業還是看好中國未來前景的，撤離的畢竟也是少數，撤離的畢竟更多的也是因為自身發展原因。

實際上，中國還是吸引外資最多的主要國家之一，這點一直沒變，這點也是至關重要的。只能說美國和日本等國家，“理想很美好、現實卻很殘酷”企業想完全搬離廣大的中國市場、搬離擁有最完整產業鏈的中國、搬離基礎設施最發達的中國，也是難于上青天。當然，我們也要有備無患，抓緊構建我們自己本土的產業鏈至關重要，尤其，在這特殊時期（美國為首的逆全球化），我們不得不防，千萬不看掉以輕心。

雖然美國、日本都拿出了天價的搬遷費，但是目前落實到行動上將中國工廠搬回美國的企業一家都沒有，未來也也許會有，但是也只會是搬到成本更低的地方去，搬回美國的可能性并不大，就像當初美國不少的企業將工廠搬來中國是一個道理。

我們就以不少企業企業搬去越南來舉例，其實并沒有大家想象的那么容易。表面上看越南無論是土地還是人工，成本都非常低，將工廠開到越南應該是非常賺錢的，實際情況并不是這樣的。

首先，基礎設施薄弱。越南無論是基礎設施建設還是工程師數量遠遠滿足不了這些工廠的需求，接二連三的“意外事件”完全打亂了這些工廠的節奏，甚至讓部分公司出現了巨額虧損。一方面落后的基礎設施建設嚴重制約了越南跨國公司的發展。越南部分地方到現在還飽受時長停電的困擾，要知道一條高科技流水線一次開關機的成本都要以百萬美元計算，損失是非常巨大的，更不要說由于落后的基礎設施讓某家電巨頭的家電足足在工廠等待6個月都無法運出越南。

其次，高素質人才缺乏。越南沒有像中國這樣的大規模普及高等教育，缺乏大量的熟練工和工程師，雖然砸錢就能開辟新的生產線，但是高素質工人的缺乏使得這些企業的產量遲遲無法快速提高，成本優勢無法完全展現出來。

最后，全球化不可逆。中國的全產業鏈優勢并不是其他國家可以比擬的。目前為止中國是全世界唯一掌握全產業鏈39大類的國家，哪怕是當今最強的美國都有部分未掌握。就拿這次疫情期間中國企業停工停產全面抗疫，很多越南、柬埔寨的代工廠直接關停。道理很簡單，很多核心部件或者是上下游產業鏈都在中國，一旦儲備零部件用完，無法從中國獲取零部件，生產線就無法正常運行。

不僅是越南，其他類似老撾、菲律賓、印尼這些國家從中國轉移出去的工廠或多或少都面臨相同的問題，而搬回美國、日本的企業雖然工作效率會因為自動化而提高不少，但是要面臨來自工會等其他各方面的壓力，運營成本也并不低。

反觀中國我們這里有巨大的市場和海量高素質的工人，那些10年就將部分工廠搬離中國的企業，例如優衣庫、阿迪達斯等如今又紛紛表示有在中國新增工廠的計劃，畢竟全產鏈的優勢在這里，中國已經是深深的嵌入了全球產業貿易體系，任何想要企圖破壞這個規則的人都會為此付出慘重的代價。