一、中考數(shù)學(xué)輔導(dǎo)哪比較好呀？

其實(shí)現(xiàn)在這么多的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)都是各有優(yōu)勢(shì)的，但是想選擇好了還是看老師是不是對(duì)孩子的路子，孩子是不是適應(yīng)。我們家孩子報(bào)過(guò)杰瑞、學(xué)而思、學(xué)大、新東方，真是沒(méi)少砸錢啊，不過(guò)他最后是覺(jué)得新東方優(yōu)能比較好，就一直在新東方優(yōu)能上的，當(dāng)然每個(gè)孩子不一樣，大家可以都試試。

二、有誰(shuí)知道沈陽(yáng)渾南有軌電車的，我想問(wèn)點(diǎn)東西

沈陽(yáng)渾南有軌電車目前規(guī)劃了9條線路

目前運(yùn)營(yíng)了3條

還有一條5號(hào)線建成了但是未運(yùn)營(yíng)

現(xiàn)代有軌電車是一種介于地鐵和公交之間的運(yùn)行方式，有不可替代的優(yōu)點(diǎn)。有軌電車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，運(yùn)行時(shí)

沈陽(yáng)有軌電車

速一般為三四十公里，每列車約載客300人，由于采用了交流傳動(dòng)和微機(jī)控制制動(dòng)技術(shù)，并且在平順較好的軌道上行駛，不會(huì)像公交那樣發(fā)生急轉(zhuǎn)彎或急剎車等現(xiàn)象，平穩(wěn)性和舒適性與地鐵相當(dāng)，但造價(jià)只有地鐵的五分之一。

現(xiàn)代有軌電車車輛采用寬大的門窗，乘客在車內(nèi)對(duì)窗外景象一覽無(wú)余，而且和地鐵一樣，車廂內(nèi)也設(shè)有空調(diào)，冬暖夏涼。現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)車輛選型方案已經(jīng)在沈城媒體公布。

首批現(xiàn)代有軌電車車長(zhǎng)28.8米，高2.2米，寬2.65米，比目前沈陽(yáng)最長(zhǎng)的公交“巨無(wú)霸”還要長(zhǎng)10.8米。這批有軌電車的車身為藍(lán)色，同時(shí)車身上有白鶴圖案。據(jù)了解，這個(gè)系列的車輛，是由德國(guó)世濤巴赫公司創(chuàng)作的美工方案。 一組有軌電車的車體共分為三節(jié)，雙側(cè)共有六個(gè)門。乘客可以從前后兩個(gè)門上車，從中間兩個(gè)門下車。在上車門旁邊安裝了投幣箱和刷卡機(jī)，也就是說(shuō)，未來(lái)乘客乘坐有軌電車時(shí)，既可以現(xiàn)金付費(fèi)也可以刷卡。

三、急！急！急！是人就進(jìn)來(lái)

世俊，這個(gè)不錯(cuò)